本系统大多数都用在某电动汽车出风口的噪声测试,旨在实现对噪声的实时采集与分析。该系统能够让用户通过软件进行声压级和三分之一倍频程的分析,同时实现结果的显示和保存,为汽车噪声管理提供重要支持。
客户此前采用第三方软件和硬件来测试,但遇到全封闭系统的限制,没有办法进行二次开发或集成到现有检测系统软件中。系统通道数仅有三个,因此客户寻求集成到现有软件系统内的解决方案,同时需要便携、超高的性价比的数据采集模块。
简仪提供了USB-62405,4通道USB动态信号采集模块,结合开源免费的锐视测控开发软件。利用锐视测控软件内部的FFT、三分之一倍频程等算法和控件,成功完成系统开发,满足了客户对声压级分析和三分之一倍频程的需求。
基于该平台,客户能快速完成项目开发,利用锐视开发软件的功能和控件满足特定需求。
供货速度快、提供售前POC验证服务以及本地化的技术上的支持和服务,是简仪的优势,也逐步加强了客户对简仪的信任和依赖。
本案例,客户成功实现了新能源汽车出风口噪声检测系统的开发和集成,解决了之前系统无法二次开发的问题,并满足了性能和便携性的需求。简仪通过强大的开发工具和可靠的产品性能,为用户带来了高效、可靠的解决方案。
发展新能源车是未来的大趋势,相关企业若能够抓住这些发展机遇,迎接挑战,攻克所面临的难题,新能源汽车逐步占领市场也就指日可待了。本文主要介绍新能源汽车替代进程启动,板块行情进入全面加速阶段。新能源真要取代传统燃油车吗?下面跟小编来看一看吧。 新能源汽车替代进程启动 板块行情进入全面加速阶段 全世界汽车电动化、智能化、轻量化趋势不可逆转,众车企纷纷加入新能源汽车制造洪流。 新能源汽车替代进程启动 统计多个方面数据显示,2017年8月,我们国家新能源(8.310,-0.13,-1.54%)乘用车销量5.4万辆,同比增长80.6%,环比增长25%,略超市场预期。此外,8月新能源商用车销量有望达到1.8万辆-2.2万辆,则8月新能源汽车总
是到秀「肌肉」的时候了。4月5日,蔚来发布首款量产车ES8的官方局部图片。据蔚来官方消息,在上海车展期间蔚来将携11辆车集体亮相。这这中间还包括蔚来Formula E赛车、EP9电动超跑、EVE概念车以及首款量产车ES8。 这家成立于2014年的初创电动汽车公司,在近一年时间里给外界带来了不少惊喜。 2015年蔚来车队获得FIA Formula E历史上首个车手总冠军、去年10月蔚来发布的「全球最快电动汽车」EP9(全球6辆,价值120万美元),创造纽博格林北环等4个国际知名赛道最快圈速纪录,西南偏南(SXSW)上发布发布了首款概念车EVE。接下来则是首款量产车型 ES8首次亮相上海车展。 今年3月中旬,蔚来在上海
补贴政策相继放缓,对这些正在成长期的 新能源汽车 厂商来说,到时候了吗? 特斯拉 最近拉了一个联盟,目的是问美国政府“重新索要”新能源汽车补贴。 联盟名字叫EV Drive Coalition,包括通用、日产等汽车制造商,行业巨头ABB,气候平均状态随时间的变化和能源游说组织以及ChargePoint在内的 电动汽车 基础设施公司。 索要的则是联邦政府7500美元的税收抵免。 在美国买特斯拉到底多便宜? 和国内一样,在美国买新能源电动车也是有补贴的。 这次特斯拉带着“小老弟们”出来站台,导火索正是电动汽车税收抵免的补贴。 2008年10月,美国推出了可插电式电动汽车税收抵免的政策,其中规定:电池容量大于4000瓦、
刚刚谢幕的北京国际车展,熙来攘往,可谓是:百家争鸣聚车展,一枝独秀 “新能源”。各大参展商纷纷推出旗下的新能源量产车型,或提出理念抢占舆论高点,或开辟特色展区吸引观众。如:吉利开辟新能源主题公园、奇瑞、北汽等展出电池快换演示专区。 “电池快换技术”的推广应用,第一次被郑重的提到新能源汽车革命的日程上来。 新世纪迎来车革命,众企业抢滩新能源 自从1859年法国著名物理学家发明了铅酸电池,汽车的用电模式就开始成为历代工程师追求的梦想。接踵而来的 “汽车工业史”带领世人见证一个又一个的里程碑:从第一辆汽油发动机的诞生到第一辆混合动力车的成功研发;从第一辆量产的汽车到具备量产的新能源汽车;从第一辆划时代意义
2017已经远去。2017年,中国 新能源汽车 产销均接近80万辆,分别达到79.4万辆和77.7万辆。据相关机构预测,自2018年开始,中国将郑重进入新能源汽车百万时代。本文电动汽车资源网将解析2018年度中国新能源汽车产业高质量发展趋势,探寻行业发展脉络。 随着新能源汽车的发展,汽车产业生态和竞争格局均面临重构,产业链、生产方式、产品属性、消费需求和售后服务等方面都在发生变革,汽车产品加快向低碳、电动、智能化方向发展,中国新能源汽车产业正全面从1.0时代进入2.0时代! 政策导向的2.0 今年4月1日,新能源乘用车双积分政策将开始正式实施,意味着新能源汽车市场化时代即将到来。此外,据工信部部长苗圩透露,将加快建立商用车积分管理制
昨日(12月3日),由财政部、工信部、科技部组织了2012年新能源汽车产业技术创新工程项目申报工作,并组织专家对申报项目进行了评审,初步确定了2012年新能源汽车产业技术创新工程拟支持项目名单并公示。名单显示,江淮汽车、长安汽车、比亚迪等上市公司榜上有名。 受此影响,上述汽车股涨幅明显。其中江淮汽车收盘涨幅2.84%;长安汽车、长城汽车、一汽轿车、上汽集团等涨幅均超过2%。 尽管炒作资金看好,但信达证券汽车行业分析师邢海芝接受 《每日经济新闻》记者采访时表示,由于新能源规模尚小,市场回归理性,这一涨势难以维持。 在公示名单中,纯电动乘用车获得支持的项目共5项,包括江淮第五代纯电动轿车平台
北京奔驰战略重组项目在顺义正式签约,项目投资总额119亿元,将打造成为奔驰高端新能源汽车首个国内生产基地。 业内人士指出,在全球汽车行业转型的下半场,尤其是在中国新能源汽车的战场上,奔驰又将与其他世界新老车企展开激烈的竞争,此次奔驰与北汽打造国内首个高端新能源汽车生产基地,依托多年来在中国市场的深耕细作以及在新能源领域的布局,奔驰未来可能在中国的新能源汽车市场实现反超竞争对手。 01 加大对华投资 近年来,奔驰不断加速自己在新能源汽车领域的布局。奔驰日前已宣布将在2022年之前旗下全部车辆产品都将改为混合动力或纯电动办汽车,并且至少在增加50个全新的电动汽车车型,而传统燃油车则全面停售。 事实上,作为奔驰全球最大的单一
据电子报道:刚刚过去的周末,特斯拉官方确认,即将于7月正式量产的平价车型Model 3的动力电池已经正式在内华达州超级电池工厂Gigafactory 1投产。 特斯拉联合创始人、CTO JB Straubel上周末出席了在美国威斯康星州举办的第二十八届年度能源博览会。该博览会由中西部可再生能源协会举办,Straubel在大会上的主题演讲中透露,将在Model 3上首次应用的2170新型电池已经在特斯拉Gigafactory 1正式投产。 这一节点与特斯拉管理层此前宣扬的“新型车规级动力电池将于第二季度量产”大致吻合。Straubel表示,用于生产2170电池的生产线已经万事俱备,后期将根据Model 3的生
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