3月18日，高端汽车品牌领克举行线上全球 “领享会”，云直播“疯狂设计，不惜成本”打造05车型的多项黑科技，尽现未来智能汽车的进化趋势。汇顶科技率先推出应用于智能座舱的车规级指纹识别方案并在领克05车型首获商用，创新实现驾驶者个性化账户一键登录功能，自动同步各项座舱偏好设定

  特斯拉HR向员工发邮件：鼓励在疫情下继续上班据外国媒体报道，本周三，特斯拉北美人力资源负责人瓦莱丽·沃尔克曼向员工发送电子邮件，鼓励他们前来上班，但承诺如果员工选择待在家，也不会在绩效考核中被扣分

  2020的开局，由于一场全球性的疫情，蓝星人没有一个能够置身事外。雪上加霜的还有丰田车主：2月，丰田在北美地区召回4.4万辆有几率存在冷却液泄露的汽车，车型涵盖亚洲龙混动、雷克萨斯ES 300h、凯美瑞、RAV4和相关的混动车型；3月18日，丰田在加拿大再次宣布召回15.8万辆旗下汽车

  随着新冠病毒疫情的蔓延冲击,全球车市遭受到了沉重的打击。据报道,目前至少37个国家都已经有确定诊出的病例,汽车市场深受影响,美国、法国、英国、意大利、西班牙等汽车市场不断上演着工厂停工、供应链中断等问题。其中

  2020年，充满了更多未知。3月17日，大众汽车通过线年度收益新闻发布会，大众汽车集团管理董事会主席迪斯表示，受到新冠状病毒影响及欧洲疫情的扩散，将在下周一关闭位于欧洲的多家工厂2-3周

  “护城河是一家公司拥有别人难以复制、难以撼动的优势” ，赖杰如是说。作为上汽大通软件与智能中心无人驾驶负责人，赖杰认为，大通智能驾驶部门已形成的一套完整的智能驾驶开发体系，便是自家的护城河。因5G商用牌照的发放，2019年被广泛定义为5G商用元年

  从高调上市到卖地救市，云端到深渊，众泰汽车仅仅用了不到4年时间。2020年初，一场疫情让很多行业遭遇黑天鹅事件，汽车行业也受到巨大影响，而车市刚经历了一年多寒冬期，部分边缘车企元气大伤，已经濒临退市，再遭疫情打击后境况愈发艰难，众泰汽车就是这里面典型

  目前，国内新增确诊已经连续十天低于100例，疫情防控成果突出，中央政府多次作出稳定汽车消费的指示，慢慢的变多地方政府出台具体救市政策。在这场全球性灾难面前，中国可能是世界上投资避险的最佳区域，给全世界汽车制造商带来止损的希望

  近日，由58汽车、J.D.Power君迪、优信三方联合发布的《中国汽车保值率研究报告》新鲜出炉，这份业内权威的保值率报告是基于58车、优信的海量挂牌数据和实际交易数据，经过J.D. Power在成熟的

  日前，大众通过线上媒体沟通会发布了Nivus车型的预告图。新车定位轿跑SUV，据悉将会在南美市场上推出。外观方面，预告图中Nivus采用大众最新设计语言，开放式前格栅与两侧大灯相连，前格栅中间的饰条贯穿着大众全新品牌LOGO，保险杠两侧开口配有雾灯

  Waymo方面表示，这一举措主要是为了能够更好的保证乘客和员工在疫情期间的安全。据外国媒体报道，Waymo周二表示，他们将暂停部分Waymo One的运营。具体运营方面，Waymo将暂停配有人类安全驾驶员的无人出租车服务，而没有配备人类安全驾驶员的纯无人出租车服务将继续运营

  汽车无人驾驶，目前的确已经来到了一个十字路口！在2月底，沃尔沃汽车一场普通的对外宣布其推出的下一代XC90所搭载的软硬件的发布会，虽然下一代XC90具备了在高速或者某些特定条件下的无人驾驶技术，但这都不足以引起多少人的关注

  从设计图纸到产品问世，捷豹F-PACE在继承捷豹品牌灵动、敏捷和精致的优秀特质之余，也持续为有着悠久历史的捷豹品牌开启全新篇章。疫情结束后，你最想做的第一件事是什么？超长假期和“闭关”状态抑制了很多人的消费欲望，伴随着复工潮，有关“报复性消费”的相关话题引发不少热议

  实体资产所剩无几，已经将整车业务完全剥离的一汽夏利前景未知。日前，一汽夏利发布了重要的公告称，中华人民共和国生态环境部已将企业环保信息进行了变更，企业名变更为“天津博郡汽车有限公司”，法人代表变更为“HUANGXIMING”

  据“车东西”报道称：“奥迪已经于2019年底，正式取消了L3级无人驾驶研发项目，转而将团队的数百名员工，转向L2和L4级无人驾驶研发技术。”据车东西转引了解该项目业内人士的说法：“取消核心原因是L3级无人驾驶的‘接管’ 悖论问题无法解决

  L3级无人驾驶项目在车企圈内的地位正逐渐下降。近日有新闻媒体报道称，奥迪已于2019年底取消了L3级无人驾驶项目，团队的数百名员工转岗L2和L4级无人驾驶研发技术。对此，有媒体向奥迪中国方面求证，后者称他

  过去的两年，中国车市承压下行，给身居其中的汽车公司能够带来不小的压力。在逆势中，广汽本田多款产品持续发力，体系实力稳健，不仅实现累计超700万用户的扎实基盘，更成为汽车行业中少数实现正增长的品牌。中国汽车工业协会多个方面数据显示，2019年我国乘用车累计销量为2144．4万辆，同比下降9．6％

  3月7日，一汽奔腾T77 PRO正式上市，本次上市新车共推出6款车型供消费者选择，售价区间为10．58－13．88万元。作为奔腾T77 PRO的最大亮点，新车搭载了一汽集团第三代1．5T发动机，最大功

  车企“战疫”，仍在继续。“海外战场”，欧洲疫情日趋严峻。截至3月15日，意大利新冠肺炎累积确诊数达到20603例，死亡1809例，两项数据均为除中国外世界最高。意大利两家著名超跑制造商法拉利和兰博基尼相继宣布停产停工

  FCA关闭更多欧洲工厂，玛莎拉蒂将停产两周3月17日消息，据路透社报道，菲亚特克莱斯勒（FCA）周一表示，由于新冠病毒疫情扰乱了工厂运作，该公司在欧洲的大部分工厂将停产至3月27日。FCA称，其在