远东传动(002406)11月01日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

  投资者：董秘你好，请问，现在国家十四五目标是全运输行业全方面推进新能源车，不论是家庭乘用车还是卡车、工程车，公司非等速传动轴是否面临大面积淘汰的危险，这些非等速传动轴生产线是不是具备升级改造成等速传动轴生产线的可能？

  远东传动董秘：您好！新能源汽车主要是在动力源方面发生了变革，而传动轴属于传动系统，无论是新能源汽车的电驱，还是传统燃油车，均应该要依据不同的驱动形式通过传动轴将动力传输给驱动轮。另外，无论从整车一致性、安全性方面出发，还是考虑采购成本以及研发设计的成熟度，目前新能源汽车市场上电机-驱动桥组合的传动系统依然是主流的驱动布置形式，整车市场想要完全取代汽车底盘传动系四大系统（发动机、变速器、传动轴、桥）的设计目标任重道远，未来汽车行业的加快速度进行发展会推动汽车零部件行业不断的进行技术创新和工艺改进，远东公司作为传动轴行业的有突出贡献的公司，生产设备先进、研发团队成熟、资金实力丰沛雄厚，能够很好的满足不同汽车客户的产品需要。谢谢！

  远东传动2021三季报显示，公司主要经营收入16.47亿元，同比上升4.12%；归母净利润1.98亿元，同比下降20.81%；扣非净利润1.77亿元，同比下降20.19%；其中2021年第三季度，公司单季度主营收入3.8亿元，同比下降32.3%；单季度归母净利润4673.58万元，同比下降44.05%；单季度扣非净利润3965.04万元，同比下降48.3%；负债率22.72%，投资收益189.01万元，财务费用-104.63万元，毛利率26.45%。

  该股最近90天内无机构评级。证券之星估值分析工具显示，远东传动（002406）好公司评级为3星，好价格评级为3星，估值综合评级为3星。

  公司董事长为刘延生。刘延生先生:1956年7月出生,党员,中国国籍,无境外永久居留权,本科学历,高级经济师,1976年6月至2004年6月历任传动轴总厂团委书记、生产计划科科长、生产计划处处长、销售副厂长、厂长、党委副书记;2004年6月至2007年11月任远东有限董事长、党委书记;2007年12月至2017年6月,担任公司董事长兼总经理,2017年6月至今担任公司董事长。

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  证券之星估值分析提示远东传动盈利能力平平，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价偏高。更多

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