夏天是一年中最难熬的季节,同时也是一个充满魅力的时节。在上海充满魔幻的上海滩,灯红酒绿中感受魔都的那纷繁复杂的人生百态。但是夏季的高温湿热你真的能忍受这种糟糕的天气吗?天热容易使人情绪烦躁,再加上烟味和汗臭味混成异味,打开车窗散味热浪又扑面袭来,车内怪味让人头痛欲裂......夏季汽车就像烤箱一样折磨着我们的身心健康。
MG名爵为你的夏季自驾出行解决了最后一道难关。一场关于夏季用车体验的活动正在如火如荼进行着,那么这款被众多媒体和用户备受推崇的神车到底有哪些关于夏季用车的高科技呢?我们来为大家亲测一下,感受这款产自魔都的最新高科技。
我们都知道,上汽名爵6混合动力版,自打上市以来就被冠以最美新能源车的称号。上市一个月以来订单超过3000辆,成为混动市场的有一股清流,全国热销,为何会如此的热卖呢?只因这款车拥有独特的产品实力,并且专门为广大购买的人特别定制了夏季专享配置,让您在这个炎炎夏日里拥有更加舒适的出行环境。
排队加油,露天暴晒后车内高温无法短时间之内消退,烦躁,郁闷,统统围绕在你的左右,如何破局?看名爵6混动的靶心破局。
三伏天的上海,持续的高温让空气中笼罩在闷热,潮湿,各种味道混合的热气中。面对门外的高温怎么样才可以避免冷热不断切换而造成身体不适应呢?手持名爵6的APP,点击启动空调,温度定在20度,车载空调系统开始执行远程接收器的信号命令,来自于华域三电的空调压缩机接受电池组提供的高压电开始工作,在短时间内可以将车内温度降到指定温度,而不浪费燃油。相反,冬季一样能轻松实现远程加温,避免车内温度过低。车载温控调节器采用高档豪华品牌才装配贝洱海拉温控系统,自由调节各个座位的温度调节。车厢内有不一样的温度,适合不同乘客的体温感受。中央通道储物盒就可以让饮品变冷或加热到理想温度,无论是冷饮还是热饮都随手可得。
拥有了可以远程调节温度的空调之后,还要对车内空气环境进行相对有效的控制。我们都知道现在汽车的VOC浓度值普遍偏高,跟车内的内衬板以及止振贴有很大关系。但是名爵6的VOC浓度仅为限值的50%,而且,名爵6的空调有空气净化功能,可将严重污染空气3分钟净化至空气质量优良,另外,高配配置负离子功能,有效沉降颗粒物,辅助的杀菌除污染物。
除了这些之外,斑马2.0系统同样带给我们自由自在的驾控感受。只要你能动嘴的大多数都能够搞定,空调,导航,切歌,天窗控制,调节音量,一键拍照等等,仪表盘中央那块12.3英寸的全液晶式仪表盘,还可以和中控10.1英寸高清触控电容屏实现导航画面、多媒体娱乐信息、蓝牙电话信息、驾驶员高级辅助画面、行驶信息和车辆控制6大信息联动,不用扭头就能扫一眼歌单,用起来能够说是相当带感。
我们在路上也大概算了下名爵6新能源的使用成本,真地很划算,因为它的百公里油耗低至1.5L、电耗低至11kwh。以上海地区为例,目前油价按92号7.35元/L、电价按上海波谷电价0.33元/千瓦时来计算,百公里油费和电费支出仅为14.8元。如果按照每年2万公里行驶里程来算,名爵6新能源一年使用成本仅为2930元;以通常一辆车使用周期5年算的线万元,相比目前市面上常见的新能源车型油耗一般在4L左右,名爵6新能源5年能省下2万多,这一个数字还是很可观的。
在行车安全方面,这款车同样在手机APP中可以每时每刻检查胎压监测数据,车辆故障代码显示等功能。确保让我们的爱车时刻都在您的可控范围。
名爵6新能源更越级配置了在中高端的车型中才会有的MG PILOT 智能主动驾驶辅助系统,它是由上汽与先进驾驶辅助技术及无人驾驶的全球领导Mobileye联手打造,集齐了ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞报警系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离报警系统、SAS车速辅助控制管理系统等七大功能。以往这些50万以上豪车才会搭载的高级装备,如今在不到20万的名爵6新能源上就能拥有了。
远程解锁功能开启之后,并不是简单的寻车,开空调等功能,比如快递小哥送到楼下、或是朋友要去你车上拿东西,你都能够最终靠“斑马智行APP”的“远程解锁”功能,打开车门或后备箱,完事后再远程上锁。你还能够最终靠手机授权,远程让家人朋友使用车辆,用多久,在哪用都可以设定,实用又安全。
总体来说,不管是名爵6新能源感性力设计的高颜值、越级配备的高配置,还是融入MG E-DRIVE智驱插电混动科技的高性能,这次高品质的驾控享受让人很过瘾。而它不断进化的互联智行2.0系统,更是一大“圈粉利器”。同时,就算是在最严酷的大夏天,名爵6新能源也是非常走心,在舒适性、安全性、便利性等各方面都属于同级翘楚。名爵6新能源夏季用车独家秘笈已解锁,相信这次“爵战魔都”的全球首创的夏季用车评测,可以帮助大家快速识别走心又走肾的高性能潮车,带来超燃的“轿跑新感爵”。
驾控方面,高效的动力系统在于匹配了上汽蓝芯动力系统和传动系统。上汽专门设计的这套动力组合衔接十分紧密而且高效,无论是传动系数的还是动力输出的精准度还有发动机的热效率值都经过了严苛的试验和论证,而且在材料选用、策略控制、品质、冗余等方面都进行了大幅的优化提升。
双离合变速箱的优势就是传动效率出众,而且换挡快,但是缺点就是平顺性差,由于是靠离合器片摩擦换挡,所以说离合器片容易受热而发生挂档挂不上,高温过热会出现变速箱停止等问题。但是全新名爵6的离合器片采用特殊材质和工艺进行设计制造,离合器正常工作温度仅60-70度,而报警温度则达到250度,自保护温度还要更高,从这也不难看出,变速箱的设计冗余非常高,即使是在激进、极限的工况下,也完全可以确保正常可靠运行。
此外,全新名爵6还经过整车海南高温高湿暴晒试验,单次路试里程近1.5万公里,座椅也经过严苛的每2年复测一次的CREST试验:环境温度-30℃至45℃,湿度10%-95%之间,单次超过720小时,投产前2次的反复试验。人在高温+阳光直射环境下恨不得不出门,但全系名爵6的座椅可是不怕出街的。它通过了“90℃放置+24小时”的高温存放、“模拟强烈日照+近1个月强光照射”耐光照老化、“120℃+168小时无开裂”座椅面料耐汗液等一系列高标准测试,而且考试成绩必须满分,这样可靠也是厉害了。
细节处见真章,举两个例子,全新名爵6座椅发泡棉历经超过200小时、70℃的环境考验,发泡尺寸及变形要求小于25%;方向盘的真皮及饰条也是经历过“高烤”的,在105°C温度下存放至少504小时,无明显变色,而在-40°C环境下则要无开裂;还高分通过耐汗液和日用液体测试,这些“大考”成绩在业内名次也是遥遥领先。
总体来说,不管是全新名爵6出众设计带来的高颜值、越级高配置的高品质,还是“6秒级动力总成、36米级制动系统”、全系标配XDS动态弯道控制系统、ESP电子稳定控制系统带来的强性能、强操控,都十足十的让人体验了一把高性能驾控享受。而它不断进化的互联智行2.0系统,更是一大“圈粉利器”。同时,就算是在最严酷的大夏天,全新名爵6也是非常走心,无论是车内空气、离合、空调、座椅等多个方面,舒适性、安全性、便利性、可靠性都属于同级翘楚。全新名爵6夏季用车独家秘笈已解锁,相信此次全球首创的夏季用车评测,能够帮大家快速识别走心又走肾的高性能潮车。