国内首个低空经济应用示范岛正式对外发布！4月18日，广州大学城低空经济应用示范岛发布活动在番禺区举行，全国首个低空经济应用示范岛在广州大学城“起飞”。

  广州市番禺区与广东汇天航空航天科技有限公司（小鹏汇天）签订《一同推动飞行汽车应用示范框架协议》，双方将在建设基础设施、打造应用场景、发展区域试点等方面展开合作。活动同步举行了番禺区与中山大学《新型移动出行未来产业科技园合作协议》的签订。

  低空经济一端牵着先进制造业，一端连着数字化的经济、新型消费等新业态。今年广东首次将“低空经济”写入了政府工作报告，并提出支持广州建设通用航空产业综合示范区。

  广州多地也凭借前瞻布局进阶“头号玩家”。比如，天河探索建立低空经济研发设计集聚区，对低空经济公司可以提供应用场景建设、人才培育、金融支持、生态构建等五大维度支撑；黄埔区发布《广州开发区（黄埔区）促进低空经济高水平发展的若干措施》（“低空10条”）及政策实施细，从政策层面为区域低空经济的发展提供有力保障。

  番禺区则以智能化、数字化、绿色化为导向，真正开始启动了广州大学城飞行汽车基础设施建设，首批规划选取中关村青创汇、广东科学中心、岭南印象园和中心湖4个点位为停机坪，串联起约17公里的空中环岛线路，为飞行汽车提供起降、停放、能源补给等服务支撑。

  当日，广州大学城首个飞行汽车起降点在广州大学城青创汇广场正式启用。从这里出发，小鹏汇天飞行汽车旅航者X2垂直起飞，全程采用自动驾驶模式，以“广州大学城青创汇-大学城外环西路主马路”为航线开展低空飞行演示，拉开了广州大学城未来城市空中交通新的帷幕。

  番禺区同步发布首批低空经济应用场景清单，涵盖城市短途出行、低空观光旅游、科普教育、应急救援、物流配送、监管巡逻等。番禺区政府还将与小鹏汇天将谋划开发、开放文体旅游、应急救援、公共服务等低空应用场景。

  番禺区相关负责人透露，下一步，将规划布局未来飞行汽车创新营地、中试基地、产业落地，并持续探索低空交通系统，将垂直升降机场的选址、航道的规划、安全监管标准纳入课题研究。

  与飞行器不同的是，小鹏汇天推出的是分体式飞行汽车，该飞行汽车采用两分体构型设计，分为陆行体与飞行体两个部分，并可进行自动分离、结合。小鹏汇天创始人、总裁赵德力透露，今年11月的珠海航展上，该品牌分体式飞行汽车——“陆地航母”将开启全球预订，售价预计超过100万元，计划在2025年底大规模交付。

  “低空经济的发展要考虑到飞行器的制造能力、低空空域的服务保障以及安全平台的设立等每个方面，这样才可以健康发展。”广州大学机械与电气工程学院院长、研究员邹涛认为，低空经济的发展仍是起步阶段，需要全社会的共同关注，以及政府政策、资金的支持。

  广州大学很多专业与低空经济相关，包括电气、机器人专业等。“虽然飞行器已能完成路线飞行，但仍存在噪音等问题，需要技术的升级迭代来解决。”邹涛还提道，电机虽然在新能源汽车上已成熟应用，但在空中的安全性、稳定性仍需进一步验证。

  广州大学城管委会联合高校、科研院所、重点企业，发起成立首个低空经济专家智库，首批吸纳125名低空经济技术人才，为番禺区低空经济产业科技大发展、广州竞逐“天空之城”提供智力支持。

  广州大学城低空经济“一基地一中心”——广州颠覆性技术创新中心广州大学城基地、广州大学城低空经济产业技术创新中心也在此次活动中正式揭牌。

  番禺区与中山大学、广州颠覆性技术创新中心开展战略合作，共建新型移动国家未来产业科技园、广州颠覆性技术创新中心广州大学城基地；广州大学城创新创业促进中心、中山大学新型移动出行未来产业科技园、广东汇天航空航天科技有限公司三方共同发起成立广州大学城低空经济产业技术创新中心，聚焦低空经济等未来产业推动研发更多原创性、颠覆性成果。

  广州颠覆性技术创新中心主任袁莹表示，广州大学城低空经济应用示范岛的建设将为大湾区低空经济高水平质量的发展助力添效。广州颠覆性技术创新中心也将与番禺区、广州大学城形成更加紧密的合作，集聚创新资源，吸引高品质人才，携手建强广州大学城粤港澳大湾区创新创业集聚区，共同培育催生新产业、新模式、新动能的颠覆性技术创新项目。