行业观察 市场承压下，零部件企业更应坚守底线月，传统的销售旺季已过大半，就主观感受而言，虽然市场回暖，但消费需求依旧低迷；而客观感受上，各大品牌以降价促销、抢占市场为主线的经营销售的策略，也让整个产业体系持续承压。聚光灯下，整车厂商韧劲十足，但灯光之外，共生的零部件企业却难以“淡定”。

  一方面，经济疲软国民消费活力变弱，市场需求相较于2022年同期明显下滑，而大多零部件企业在年初选择扩产，市场供过于求的局面进一步加剧；另一方面，为提高市场之间的竞争实力获取更大价格上的优势，整车厂向上游配套商转嫁成本，零部件企业的利润被进一步摊薄。

  绿嘉壹，国内众多两轮电动车零部件企业中的一员。与天能超威、朝阳正新等行业头部零部件企业不同，头部零部件企业依托自身庞大的市场体量、难以取代的产能供应以及相对来说比较稳定的产品的质量，在与整车厂商的议价博弈中能取得较大话语权，而以绿嘉壹为代表的中小型零部件企业则不然，面对整车厂商转嫁成本时，顺势而为才是最优选择——通过降本增效实现用户需求，乃至为未来市场投资。

  组织管理优化上，一方面绿嘉壹并未一味淘汰基层员工，而是认为越是困难，越要像家人一样紧紧团结，不放弃任何一位“嘉人”，同时内部成立五人战略研讨小组，简化决策流程，迅速应对市场上的任何反馈；另一方面，绿嘉壹加快经营管理数字化转型步伐，以数字化转型作为自身发展的全新动力。

  在走访过程中，营商发现通过数字技术的应用和数据价值的挖掘，当前绿嘉壹已实现产、销、研等多流程的信息公开化和数据透明化，无论是材料、产品出入库，还是样品开发，亦或是售后服务管理，所有流程都能清晰可见，同时相应的产品数据、物料数据也能及时来更新。这不仅强化了绿嘉壹对成本的管控，借此建立的企业数据库也让绿嘉壹在经营管理上更规范，确保企业提倡的底线思维能获得贯彻和落实。

  而在重新衡量技术标准上，绿嘉壹表示只会逐步的提升技术标准，不会因成本问题而丧失企业底线。以绿嘉壹当前主推产品之一双筒减震器为例，做好双筒减震器的诀窍之一就是零部件的“清洁度”一定要高，围绕清洁度这一问题，去年开始绿嘉壹便在内部进行了技术标准制定，最终硬是将内壁清洁控制到“人的手指不沾灰”的程度。

  所以为何需要在市场承压的背景下仍坚守底线思维？从认知层面看，这是绿嘉壹顺应行业大势的一种根本方法。

  以整车为例，当下电动车“动力”、“耐用”、“时尚”、“智能”、“续航”等赛道已百花齐放，正逐渐回归产品的真实需求；而到配件领域，无论是电池的“安全”、“耐用”，还是轮胎的“耐磨”、“高抓性”，亦或是减震器的“耐用”、“抗腐蚀”，以性能为核心的产品势头日益显现。放弃底线思维降低产品质量标准无疑在走回头路，同样也与行业高水平质量的发展趋势相违背。

  而从企业成长角度看，坚守底线思维无疑可以更好地帮企业成长壮大。以减震器为例，减震器虽不起眼，却是电动车上的核心部件，直接影响用户的骑行体验。为什么有些电动车用户宁愿花几千上万去店里换个高品质减震器？一方面因为高品质减震器的用材和技术生产的基本工艺更好，弹簧弹性更足，不容易腐蚀生锈；另一方面高品质减震器的性能上更显水准，换上之后驾驶体验成倍增长。

  这是放弃底线思维后没办法做到的，相反，唯有坚守底线思维不断的提高技术标准，才能实现产品的迭代升级，实现由中低端向高端的跨越式发展。绿嘉壹在这上面同样有充沛经验。

  而在产品调校与驾驶体验上，当前绿嘉壹在发挥自身专业能力的基础上，已在尝试去改变客户直接输入技术参数、企业配合去设计和制造产品的传统模式，转为企业与客户协同开发模式，从电动车设计之初就为整车提供技术上的支持，一同去调校新车型，为广大购买的人提供了更加舒适的骑行体验。